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產官資訊

·2 months ago·方承業
#泰國#電動車#關稅#汽車產業#在地生產
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商傳媒|方承業/綜合外電報導
摘要

泰國電動車政策委員會於週四批准一項三級制電動車貨物稅方案,將對完全進口車課徵最高關稅,旨在鼓勵汽車製造商在泰國本地設廠生產並使用當地零組件,以保護其重要的汽車製造產業。

泰國電動車政策委員會於週四原則性同意,將對電動車(EV)實施三級制貨物稅結構。此新政策旨在鼓勵汽車製造商在泰國設廠,並提高當地零組件的使用率,以鞏固泰國在電動車轉型期間的汽車製造業基礎。

根據這項新方案,在泰國本地製造的電動車將適用最低的貨物稅率,而完全進口的電動車將面臨最高的稅率。若車輛部分仰賴進口零組件,則將適用中等稅率。泰國消費稅廳廳長 Pornchai Thiraveja(Pornchai Thiraveja)證實了這項三級制貨物稅的規劃,不過具體稅率仍待進一步確定。此提案後續將提交內閣批准。

此舉標誌著泰國電動車政策的重大轉向。過往,泰國曾透過降低進口門檻來加速電動車普及,並吸引中國電動車製造商投資,導致大量進口車湧入市場,加劇了價格競爭,對本地生產的車輛和傳統日系車廠造成衝擊。泰國政府希望透過這項關稅工具,激勵業者在境內建立製造設施。汽車產業對泰國經濟至關重要,佔國內生產毛額(GDP)約 3%,並提供超過 50 萬個就業機會。

泰國正積極應對來自印尼和越南等東南亞鄰國在汽車投資上的競爭。這些國家也透過各種優惠措施,吸引國際汽車製造商進駐。因此,泰國現在更傾向於為那些選擇在本地製造的企業提供獎勵,而非依賴進口。


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